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在今年的全國兩會中，互聯網+、軍民融合等無疑是炙手可熱的話題。與此同時，兩家行業巨搫也在展開另一場跨界產業協同——一個是以開放平臺、連接一切為人熟知的騰訊公司，另一個則是以神舟飛船、嫦娥探月為人們所熟知的中國航天科技集團公司。

據悉，作為雙方合作的對接平臺，航天科技集團公司旗下的電子商務平臺—航天新商務信息科技公司將聯合騰訊廣州研發部推出e航天商務郵箱，并共同開展“中國航天商務網微信企業應用”在行業的推廣，以此推動和提升航天系統相關單位的業務協同能力。

協同化趨勢

隨著軍民融合成為國家戰略以及互聯網+時代的到來，主要從事運載火箭、衛星、載人飛船和戰略、戰術導彈武器系統研究的航天科技集團公司也在試圖以更加開放的姿態面對市場和公眾。

航天新商務公司則提出了“e航天”品牌口號，協同各成員單位，初步打造了“航天商務網”。e航天商務郵箱的推出，則意在通過企業郵箱的銜接，建設企業級即時通訊、企業社交溝通平臺等，進一步推動航天商務網會員單位間的協同。

據悉，航天商務網企業會員將個人微信與e航天商務郵箱的綁定后，可直接在微信企業號內收發郵件。航天新商務公司成為騰訊“企業微信”在軍工行業的首家試點合作單位。

而騰訊對企業郵產品不同的定位思路有望賦予航天商務郵及其支撐的軍民融合生態圈更多的意義。

兩年前，騰訊已經將郵箱的定位為以郵箱功能為基礎的企業辦公平臺，在收發郵件等郵箱之外，進一步開放對外接口，除了接入騰訊通(RTX)、foxmail等其它騰訊企業級產品，還不斷支持OA等辦公系統的接入。

去年以來，隨著微信在企業級市場的成功，騰訊企業郵開始探索與微信企業號的合作，并在去年年底發布首款主打微信移動辦公的新版本。用戶可以在微信企業號中實現郵箱應用功能，同時在郵箱中接入微信企業號的諸多企業級服務。

得益于騰訊企業郵的這種特性，有觀察人士猜測，未來，e航天商務郵不僅可以實現OA等辦公系統的接入，還將與微信、RTX、OA、企業號、開放平臺等業務實現連接，幫助航天系統各公司實現辦公系統特別是移動辦公的信息化。

連接即平臺

航天科技集團公司追求的開放、協同目標與騰訊提出的“連接”戰略高度吻合。“連接”是騰訊掌門人馬化騰提出的一項新戰略，試圖將騰訊打造成為連接人與人、人與資訊、人與設備、人與服務的載體，也將是騰訊未來十年的關鍵詞。

這種連接一切的戰略與騰訊一貫主張的平臺思維又是一脈相承，不同的地方在于，騰訊早期的開放平臺通常局限于應用寶、QQ游戲等個人端互聯網市場。隨著連接一切戰略實施，騰訊開放平臺也將逐漸滲透到辦公系統、智能終端等外延更加豐富的市場。

作為騰訊新近崛起的戰略級產品，微信在這種連接戰略中扮演著至關重要的角色。從最初純粹人與人之間信息社交工具，微信的連接場景不斷豐富，逐漸拓展成為家庭和個人智能生活平臺，乃至內容更加豐富的智慧城市平臺。

最新數據也顯示，微信上線近四年時間，注冊用戶突破10億，月活躍用戶已經達到了5億，遍及二百多個國家和地區。企業級市場方面，公眾號功能發布至今，數量已達800萬。開放平臺上線后，也逐漸吸引了20多萬第三方開發者。

據悉，騰訊企業郵馬上要推出可以綁定微信企業號的“微企郵箱”新版本，以滿足用戶移動辦公的需求。自上線以來，騰訊企業郵早已突破800萬用戶，僅 僅3年時間就趕超了傳統郵箱廠商10多年的發展歷程。隨著用戶數量的迅速攀升，騰訊企業郵“連接”所帶來的平臺價值將更加凸顯。搭上了騰訊的順風車，航天 新商務的連接屬性和平臺屬性也在增強，一個為航天企業會員和客戶提供集企業宣傳、產品展示、信息發布資料存儲、移動辦公、項目協同、服務支撐為一體的移動 商務服務生態圈平臺正在形成。

實際上，不只是騰訊，互聯網生態圈上的大小公司也都在精心選擇連接載體，積極豐富平臺場景，一場以連接為主題的新一輪平臺競爭已經拉開序幕。

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